Bota

Sa kushtoi ura mbi Adriatik që lidhi kroatët

Radhët e gjata dhe bllokimet e turistëve dhe qytetarëve kroatë do të mbeten tani pjesë e së kaluarës pasi ura e shumëpritur që anashkalon një brez bregdetar boshnjak për të lidhur rajonin e tij jugor të Adriatikut – qytetin e Dubrovnikut – me pjesën tjetër të vendit është e hapur.

Përmes një deklarate të lëshuar më 27 korrik, Komisioni Evropian theksoi se me inaugurimin e strukturës së bashkëfinancuar nga BE, ura 2.4 km e gjatë kalon gjirin e malit të Stonit në gadishullin Pelješac dhe më në fund lidh qarkun Dubrovnik-Neretva me pjesa tjetër e rajonit dalmat.

Ndërtimi i urës ka kushtuar 525 milionë euro, ku BE-ja ka kontribuar duke ndarë 357 milionë euro nga fondet e politikës së kohezionit. Sipas Komisionit të BE-së, ura do të shkurtojë kohën e udhëtimit me 37 minuta përgjatë vijës bregdetare të Adriatikut.

Lexo më shumë  G7 hap rezervat strategjike, nxjerr deri në 100 milionë fuçi naftë për të ulur çmimet

Në këtë drejtim, drejtori i Bordit Kombëtar të Turizmit në Kroaci, Kristjan Staničić, tha se ura me siguri do të jetë një atraksion i ri turistik për marinarët, për të cilët lundrimi nën urë do të jetë një përvojë e veçantë. Më tej, sipas tij, shumë turistë mund të shijojnë edhe pamjen e mrekullueshme të urës.

Struktura, e cila kushtoi 525 milionë euro, është përshkruar nga kryeministri i Kroacisë, Andrej Plenkoviç, si “jo luks, por domosdoshmëri”.

Lexo më shumë  ShBA-ja i bën presion Evropës për rezervat e naftës, e kërcënon me ndalim të eksporteve

Siç shpjegon Komisioni i BE-së, trafiku tokësor nuk ishte i vetmi shqetësim që duhej trajtuar gjatë ndërtimit të urës. Kështu e parashikuar fillimisht në lartësinë 44 m, lartësia e urës u rrit në 55 m për të lejuar kalimin e anijeve tregtare poshtë.

Duke filluar nga data 26 korrik 2022, ura dhe pjesë të rrugëve hyrëse janë funksionale dhe i gjithë projekti madhor pritet të përfundojë në fund të nëntorit 2023, kur do të finalizohet edhe faza e fundit, bypass-i i Stonit.

Rruga Press

YouTube player

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *