Burokracia e Brexit ka ulur me 17 miliardë paund tregtinë e Mbretërisë së Bashkuar me BE-në në vetëm tre muaj

Gjatë tetë muajve, eksportuesit u detyruan të paguanin 48 milionë paund taksa doganore

Kostot e reja dhe burokracitë e paraqitura për shkak të Brexit i kanë kushtuar tregtisë në Mbretërinë e Bashkuar rreth 17 miliardë paund.

Zyra Kombëtare e Auditimit (NAO) zbuloi se firmave u është dashur të paguajnë 48 milionë taksa doganore dhe të plotësojnë 140,000 çertifikata shëndetësore të eksportit në tetë muaj pas largimit të Mbretërisë së Bashkuar nga tregu i vetëm dhe bashkimi doganor më 1 janar.

Raporti paralajmëron gjithashtu se Mbretëria e Bashkuar mund të përballet me veprime për “mospërputhje me rregullat e tregtisë ndërkombëtare” pasi qeveria vonoi futjen e kontrolleve të importit të caktuara për t’u vendosur në janar 2022.

Në të njëjtën kohë, NAO paralajmëron se disa nga 41 portet që kanë nevojë për përmirësime mund të mos ishin gati nëse kontrollet do të ishin futur këtë vit siç ishte planifikuar.

Raporti thekson se ka “barra shtesë” si në kufi ashtu edhe “diku tjetër në zinxhirin e furnizimit”.

Ndërsa pranon se është e pamundur të përcaktohet se sa nga rënia tregtare është gjithashtu për shkak të Covid, NAO përfundon se tërheqja e Mbretërisë së Bashkuar nga BE shpjegon rënien e tregtisë në të gjithë Kanalin midis prillit dhe qershorit të këtij viti.

“Tregtia totale e mallrave midis Mbretërisë së Bashkuar dhe BE-së ishte 15 për qind (17 miliardë £) më pak në tremujorin e dytë krahasuar me tremujorin ekuivalent të vitit 2018”, thuhet në raport.

Tregtia e Mbretërisë së Bashkuar me pjesën tjetër të botës u rrit me 1 për qind (1 miliard £) në të njëjtën periudhë tre mujore.

Ai vazhdon: “Ndërmjet janarit dhe gushtit 2021, tregtarët kanë bërë rreth 48 milionë deklarata doganore të thjeshtuara dhe të plota për lëvizjet e mallrave midis MB dhe BE-së dhe midis MB dhe pjesës tjetër të botës.

“Ndërmjet janarit dhe qershorit 2021, oficerët certifikues kanë nënshkruar 140,000 Certifikata Shëndetësore të Eksportit (EHC) për lëvizjen e mallrave nga MB në BE.”

Raporti paralajmëron se sapo të vendosen kontrollet e planifikuara të importit në korrik të vitit të ardhshëm, tregtarët do të përballen me deklarime dhe kontrolle edhe më shumë.

Hilary Benn, deputetja laburiste që bashkëdrejton Komisionin ndërpartiak të Tregtisë dhe Biznesit në MB, tha se raporti konfirmon “atë që kemi dëgjuar këtë vit nga bizneset”.

Ai vazhdoi: “Larg krijimit të mundësive, Brexit i ka ngarkuar firmat me kosto të plotë dhe mungesa të fuqisë punëtore, si dhe me burokraci dhe plotësim të pakuptimtë të formulave”.

Rënia e tregtisë ishte raportuar nga Zyra për Statistikat Kombëtare në gusht, por kjo është hera e parë që llogarit një kosto aktuale.

NAO ka arritur në përfundimin se ishte lidhur me kufijtë ishin “kjo e suksesshme” në shmangien e kaosit në radhë në Kent, por shtoi se kjo pjesërisht për shkak të grumbullimit të para-Brexit, uljes së tregtisë për shkak të Covid dhe vonesave të kontrollit të importit. .

Gareth Davies, kreu i NAO, tha: “Duhet shumë më tepër punë për të gjetur një model për kufirin e rrezikut të mospërputhjes me përgjegjësit e politikës së tregtisë, nuk kërkon vendos rregullim të përkohshëm dhe është më pak i rëndësishëm. përdoruesit e kufirit”. /Joe.co.uk – Rruga Press/

Rruga Press